Brazilië is momenteel druk met het aanleggen van een nieuwe snelweg die door het hart van het Amazonegebied loopt. Deze weg wordt gebouwd in de aanloop naar de komende klimaattop, COP30.
Het project, dat als doel heeft om een betere infrastructuur te bieden, vereist het kappen van een aanzienlijk deel van het woud. Dit heeft zorgen gewekt over de mogelijke gevolgen voor de lokale inwoners en de dieren die er leven.
Deskundigen zoals Silvia Sardinha maken zich zorgen over de impact op de ecosystemen en waarschuwen dat ontbossing een schadelijk effect heeft op de fauna.
Voorbereidingen voor COP30 in Belém
In aanloop naar ’s werelds grootste klimaattop, die later dit jaar in Belém zal plaatsvinden, heeft Brazilië gekozen voor de aanleg van een vierbaansweg door de Amazone. Het ironische is dat dit project, bedoeld voor een betere doorstroming van bezoekers, juist ongerepte natuur aantast.
Naast de snelweg zijn er ook plannen voor een aanzienlijke uitbreiding van de luchthaven van Belém. De doelstelling is om het aantal passagiers dat elk jaar kan worden verwerkt te verdubbelen tot 14 miljoen. De totale kosten van de projecten worden geschat op 73,8 miljoen euro.
Naast de infrastructuurprojecten heeft de regering ook milieuvriendelijke initiatieven aangekondigd. Een voorbeeld is de aanleg van een stadspark van 500.000 vierkante meter, inclusief eetgelegenheden en een sportcomplex. Hiermee wil Brazilië laten zien dat ze een balans zoeken tussen economische vooruitgang en milieubehoud, ondanks de voortdurende zorgen over ontbossing.
Milieu- en sociale gevolgen
Graafmachines zijn inmiddels bezig om grote bosgebieden te rooien voor de snelweg. Dit leidt tot vragen over de gevolgen voor de inheemse bevolking en de dieren eromheen. In 2021 beloofde Brazilië de illegale ontbossing tegen 2028 een halt toe te roepen, maar deze nieuwe projecten maken die toezegging uitdagend.
Claudio Verequete, een bewoner die in de nabijheid van de werkzaamheden woont, merkt de negatieve effecten al. Volgens de BBC zijn de bomen die hij gebruikte voor het oogsten van açaí-bessen inmiddels weg. Dit heeft geleid tot een aanzienlijke inkomstendaling. “We kunnen niet meer op onze gewassen rekenen voor ons inkomen,” deelt hij mee.
Bedreiging voor ecosystemen
De nieuwe snelwegprojecten schaden niet alleen de lokale economieën, maar vormen ook een bedreiging voor de kwetsbare ecosystemen in de Amazone. Silvia Sardinha, een expert in wilde dieren, wijst erop dat essentiële leefgebieden worden vernietigd en dierpopulaties gefragmenteerd raken. “We verliezen een belangrijke plek om dieren weer in het wild te laten leven,” legt ze uit. “Landdieren kunnen hun leef- en broedgebieden niet meer zonder problemen bereiken.”
Deze situatie doet denken aan die van de Mashco Piro, een afgelegen inheemse stam in de Peruaanse Amazone. Vorig jaar zomer werden zij gedwongen hun leefgebied te verlaten vanwege de toenemende ontbossing. De gevolgen van deze ontwikkelingen hebben verstrekkende effecten op de natuur en de lokale inheemse gemeenschappen.
