Je rijdt op de snelweg, haalt een vrachtwagen in en ziet plotseling een korte lichtflits in je binnenspiegel. Veel automobilisten denken direct dat ze iets verkeerd hebben gedaan. Is de vrachtwagenchauffeur boos? Reed je te langzaam? Of wil hij dat je sneller aan de kant gaat?
In veel gevallen is er juist iets heel anders aan de hand. De chauffeur probeert je waarschijnlijk een handje te helpen.
Daarom flitst de vrachtwagen na het inhalen
Vrachtwagenchauffeurs zitten een stuk hoger dan automobilisten en hebben daardoor een ander overzicht over de weg.
Wanneer jij een lange vrachtwagen passeert, kan het lastig zijn om precies te bepalen wanneer er voldoende afstand tussen jouw auto en de vrachtwagen zit om weer naar rechts te gaan.
Daar komt het korte lichtsignaal om de hoek kijken.
Een chauffeur kan kort met zijn groot licht knipperen zodra hij ziet dat je zijn vrachtwagen volledig bent gepasseerd. Daarmee bedoelt hij ongeveer:
Je bent voorbij, er is ruimte om weer naar rechts te gaan.
Het is dus meestal geen teken van irritatie, maar juist een vriendelijk bedoeld seintje.
Vrachtwagenchauffeurs doen dit al jaren bij elkaar
Wie regelmatig op de snelweg rijdt, heeft het misschien weleens tussen twee vrachtwagens zien gebeuren.
Wanneer de ene vrachtwagen de andere inhaalt, kan zo’n manoeuvre behoorlijk lang duren. De ingehaalde chauffeur kan daarom kort met zijn lichten seinen zodra de inhalende combinatie voldoende ver voorbij is.
De andere chauffeur weet daardoor dat er ruimte is om terug naar de rechterrijstrook te gaan.
Soms volgt daarna een kort bedankje met de verlichting. Het is een soort ongeschreven communicatie tussen beroepschauffeurs die veel automobilisten helemaal niet kennen.
Vooral bij lange vrachtwagens kan het handig zijn
Een trekker met oplegger is aanzienlijk langer dan een gewone personenauto. Bovendien heeft een vrachtwagen verschillende gebieden rondom het voertuig waar de chauffeur andere weggebruikers moeilijker kan zien.
Daarom is voldoende afstand belangrijk.
Het lichtsignaal kan de inhalende bestuurder extra informatie geven, maar het betekent niet dat je onmiddellijk naar rechts moet sturen.
Maak vooral niet DEZE fout
Dit is misschien wel het belangrijkste om te onthouden.
Een lichtflits van de vrachtwagen is geen garantie dat je veilig kunt invoegen.
Controleer altijd zelf je spiegels, kijk of de rechterrijstrook daadwerkelijk vrij is en gebruik je richtingaanwijzer voordat je van rijstrook wisselt.
Er kan bijvoorbeeld nog een motor of andere auto naast je rijden die de vrachtwagenchauffeur niet bedoelde met zijn signaal.
De bestuurder die van rijstrook wisselt, blijft zelf verantwoordelijk voor de manoeuvre.
Een lichtflits kan ook iets anders betekenen
De situatie waarin het signaal wordt gegeven is daarom belangrijk.
Een vrachtwagenchauffeur kan met zijn verlichting ook proberen je aandacht te trekken omdat er iets bijzonders gebeurt. Misschien ziet hij een probleem met je auto of probeert hij te waarschuwen voor een gevaarlijke situatie.
Zie je meerdere opvallende lichtsignalen? Word dan extra alert en kijk goed om je heen.
Maar krijg je één korte flits precies nadat je de vrachtwagen hebt ingehaald, dan is de kans groot dat het om het bekende collegiale seintje gaat.
Moet je de chauffeur bedanken?
Dat hoeft natuurlijk niet. Het belangrijkste is dat je rustig en veilig verder rijdt.
Sommige beroepschauffeurs bedanken elkaar met een kort lichtsignaal. Als automobilist hoef je daar niet aan mee te doen. Een vriendelijk gebaar is mooi, maar verkeersveiligheid blijft belangrijker dan het beantwoorden van een seintje.
Dus de volgende keer dat je een vrachtwagen passeert en er ineens een korte flits in je binnenspiegel verschijnt, hoef je niet direct te denken dat de chauffeur boos op je is.
Waarschijnlijk probeert hij je juist te vertellen dat je hem volledig voorbij bent.
